23 июня 2013
Паровой зарядник для мобильного телефона
История того, как английский паровой двигатель в обычной квартире стал маленьким электрогенератором.
С самого начала паровой экспансии в XIX веке двигатели строились не только большие и настоящие, но и маленькие и декоративные. Когда паровая машина была в диковинку модели показывали удивлённой публике, когда стала повсеместной — превратилась в отличное учебное пособие и просто замечательную игрушку для подрастающего поколения творцов промышленной революции. Так в конце викторианской эпохи и в начале эдвардинской эры стали появляться компании, делающие игрушечные паровые машины массово. А в XX веке, а именно в 1937 году, когда паровая техника уже теряла свою славу, в Соединенном Королевстве появилась фирма Mamod, название означает Malins Models. И с тех пор эта фирма снабжает паровыми двигателями всех страждущих. Так в 60х годах они снабдили двигателем неизвестного, от которого этот двигатель перешел к человеку, который и выложил сей агрегат на ебей.
Читать далее →
05 октября 2010
Дополнительный батарейный блок для HTC
Схема и инструкции по созданию резервного блока питания «в дорогу»
Запас «Хода» 48 часов.
Читать далее →
Запас «Хода» 48 часов.
Читать далее →
14 апреля 2009
Самое безумное зарядное устройство для iPoda
Необчное зарядное устройство на основе парового двигателя Jensen 75.
К двигателю подключен мини генератор и установлен регулятор тока, который выдает 5V. В регулятор встроен USB порт, а это значит что для зарядки можно использвать все устройства поддерживающие зарядку через USB, в том числе и iPod, который заряжал автор сего чуда.
Два видео ролика под катом.
Читать далее →
К двигателю подключен мини генератор и установлен регулятор тока, который выдает 5V. В регулятор встроен USB порт, а это значит что для зарядки можно использвать все устройства поддерживающие зарядку через USB, в том числе и iPod, который заряжал автор сего чуда.
Два видео ролика под катом.
Читать далее →